中国 燃料処理添加剤 メーカー 工場 サプライヤー
私たちは新製品開発に取り組んでおり、最も費用対効果の高い高品質のものを提供することに専念しています CFIコンプライアンス, 製油所のスケジューリング, 燃料スラッジ分散剤添加剤 そして思慮深いアフターセールスサービス。 私たちは引き続き新しい分野を開発し、より洗練されたテクノロジーを突破し、私たちのコストパフォーマンスを向上させます燃料処理添加剤。 卸売、ドロップシップを探しています。 企業の管理インターフェースが明確になり、システム操作のリスクが低下することを保証する保証として、相乗的かつ効率的な組織システムと作業メカニズムを採用しています。 当社は、起業家精神、開発への自信、イノベーションの決定を強化し、新しい開発概念を完全に実装し、業界のグリーンと品質の開発を加速させるという当初の意図を忘れません。 私たちのチームは、各顧客のユニークなニーズを満たすパーソナライズされたソリューションを提供することに専念しています。 私たちは、信頼、誠実さ、尊敬に基づいて、クライアントとの長期的な関係を構築することに取り組んでいます。 あらゆる規模のビジネスに包括的なHRおよび給与ソリューションを提供しています。
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![製油所用原油脱塩素剤]()
製油所用原油脱塩素剤ZX-RF-01 は製油所用の高性能脱塩素剤です。 原油の電気脱塩の作業条件下で使用でき、原油中の有機塩素と化学反応を起こし、有機塩素を油相から水相に移送し、有機塩素は排出装置の外に排出されます。水。もっと -
![ディーゼル抗-研磨剤]()
ディーゼル抗-研磨剤近年、環境保護では、ディーゼルオイルの品質がますます高くなる必要があり、ディーゼルオイルの硫黄が厳密に制御されています。低-硫黄ディーゼルオイルの促進により、ディーゼルオイルの潤滑性能の問題がますます顕著になっています。非-炭化水素多環式芳香族炭化水素とディーゼルオイルの極地化合物は、ディーゼルオイルの有効潤滑成分です。もっと -
![n -メチルアニリン]()
n -メチルアニリンn -メチルアニリン一般情報一般的なメチルアニリンzx - gl - 03は、無色から赤茶色の油性液体です。その融点は-57度、沸点は196.25度、相対密度は0.9891、屈折率は1.5684です。水にわずかに溶けますが、溶解度が良好です...もっと -
![ファーチュラル]()
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![2- tert-butyl -4、6- dimethyフェノール]()
2- tert-butyl -4、6- dimethyフェノールZX-XY -05抗酸化剤は、新しいタイプの高温耐性航空燃料抗酸化剤、アクリル重合阻害剤であり、ポリマー樹脂および航空燃料の抗酸化物質として使用できる非常に重要な医薬品.でもあります。もっと -
![高効率ディーゼルディーゼルセタン番号改善]()
高効率ディーゼルディーゼルセタン番号改善一般的なセタン番号ZX-XY -02は、ディーゼルエンジンでの燃焼中のディーゼルの自己発光特性を示す重要な指標であり、コールドスタート、排出、燃焼ノイズなどのディーゼルエンジンの性能に大きな影響を与えます。私たちの会社は...もっと -
![ディーゼルアンチ摩耗剤（酸タイプ）]()
ディーゼルアンチ摩耗剤（酸タイプ）製品プロパティZX-XY -01アプリケーション製品説明：ZX-XY -1植物ベースの外観：液体製品の概要：大豆油を原料として、加水分解、蒸留などを通じて脂肪酸製品のプロセスまで。梱包：180 kg（ネット重量）\/ポリエチレンバレル180 kg（ネット...もっと -
![脂肪酸エステルアンチウェアエージェント]()
脂肪酸エステルアンチウェアエージェントZX-RF -05米国が生成する新しいタイプのディーゼル抗摩耗剤（潤滑剤改善剤と呼ばれる）は、ディーゼル抗患者の一種であるディーゼル抗ウエア剤.この新しいタイプの酸ディーゼル抗摩耗剤およびディーゼル油の他の添加剤は{6}}.もっと -
![脂肪酸アンチウェアエージェント]()
脂肪酸アンチウェアエージェントZX-RF -04米国が生成する新しいタイプのディーゼル抗摩耗剤（潤滑剤改善剤と呼ばれる）は、ディーゼル抗患者の一種であるディーゼル抗ウエア剤.この新しいタイプの酸ディーゼル抗摩耗剤およびディーゼル油の他の添加剤は{6}}.もっと -
![油溶性高効率セタン価向上剤]()
油溶性高効率セタン価向上剤ZX-RF-03は、2-硝酸エチルヘキシルを成分とする油溶性の高効率セタン価向上剤で、ディーゼル燃料の着火性を向上させるために使用されます。 ディーゼル燃料のセタン価が高いほど、着火遅れ期間は短くなります。もっと -
![製油所用原油前処理剤]()
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![強力なディーゼル燃料スタビライザー]()
強力なディーゼル燃料スタビライザー過去数十年間、中間留分の供給量を増やす必要性により、ディーゼル燃料中の不安定な分解成分の使用が増加しました。 分解されたコンポーネントはオレフィン含有量が多く、フリーラジカル反応によって酸化されやすくなります。もっと
Josefa Akew
私たちは長年この会社と協力してきました。すべてのサプライヤーの中で、彼らの態度と製品の品質は優れています。
ヴァレリー・パーマー
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