一般的な
道路用の接着テープ アスファルトまたはコンクリート舗装の亀裂を修復するために特別に設計された一種の道路メンテナンス材料.これは、高粘度修飾アスファルトベース材料と高強度の繊維層で構成されており、優れた引張強度と耐久性を特徴としています.} . . {. {4} {{{4} leartiveの浸透を防ぐことができます。
構成
高粘度修飾アスファルト基質は、高強度繊維層.で複合されています。
製品プロパティ
厚さ:2.0mmm、2.5mm、3.0mm、3.5mm .4.0 mm
幅:3cm 4cm、5cm .カスタマイズ
長さ:10m,15m.カスタマイズ
Sオービトール: 滑らかな表面.砂面.補強材を追加できます.
応用
接着剤t類人猿roadC鉱石の利点
便利な構造:特別な機器は必要ありません{.フィルムを剥がして.に貼り付けるだけで、一人で操作でき、メンテナンス効率を大幅に改善します.
強力な適応性:{-30の程度から80度までの温度範囲内で安定性を維持し、さまざまな気候条件.に適しています
3.長持ちして耐久性:摩耗や老化に耐性があり、路面に密接に順守し、.}が簡単に落ちることはありません。
接着剤t類人猿roadアプリケーションシナリオ
市の道路、住宅地、駐車場、その他のエリアでの亀裂修理に広く使用されており、緊急修理や予防保守に特に適しています{.
問題は注意が必要です
建設前に、亀裂から破片を除去し、目的の効果を達成するために、結合面が乾燥して平らであることを確認する必要があります.
自己粘着性亀裂耐性パッチアプリケーション法

最初のステップ
路面の洗浄と治療
路面を乾燥させてきれいに保つために、付着した表面からほこり、水、その他の破片を除去する必要があります.
2. 5〜19ミリメートルの幅の幅の亀裂(縫い目)の場合、それらは徹底的に洗浄し、シーラント.で満たされなければなりません
3.亀裂(縫い目)と沈殿の場合は19〜50 mmの幅では、.を完全にきれいにして、シーラントまたはアスファルト混合物で満たし、現在の高さに.}をコンパクトする必要があります。
4.幅が50mmを超える亀裂またはpot穴の場合、最初に徹底的に洗浄し、次にセメントモルタルまたは高温アスファルト混合物で満たされ、元の高さに.を圧縮する必要があります。
5.さまざまな高さと沈下のある領域の亀裂(縫い目)の場合、レベリング処理を実行する必要があります.
6.ブリッジデッキまたは舗装の突起の場合、滑らかな表面を達成するには.を削除または水平にする必要があります。
環境条件を確認してください
1.表面温度が21度以上.以上になる場合に使用する必要があります。
2.表面温度が10度未満の場合、アンチクラッキングパッチを適用するときに低熱設定を使用することをお勧めします.パッチは平らで、.}を持ち上げるしわまたはエッジがありません。
3.敷設プロセス中、オーバーラップがある場合、オーバーラップの長さは50mmでなければならず、2層のオーバーラップ{.を超えてはなりません。
4.ポリマー亀裂耐性テープを塗ってから、ゴムローラーを使用して少なくとも3回巻くことをお勧めします
5.敷設が完了した後、車両を通過させることができます.これと上層の敷設の間隔は24時間を超えてはなりません.
アスファルトオーバーレイ
1.亀裂耐性テープが適切に敷設された後、水分や雨の露出を避けるために、構造の上層にしっかりと結合する必要があります.
2.アンチクラックストリップを敷設した後、熱いアスファルト混合物の構造仕様に応じて、乳化したアスファルトまたはその他のタックオイル.を塗布して、アンチクラックストリップ、いくつかの細かい粉砕された岩や混合物を塗りつぶすことができます。
3.亀裂耐性テープに敷設された高温アスファルト混合物の厚さは40mmを超えるはずです

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