数日前、中国の電力建設によって設計および製造された大規模な縦方向の斜面勾配インテリジェントドライビングトラックの最初のセットは、正式にラインから転がり、大規模な縦方向の勾配勾配掘削、スラグに統合された最初のインテリジェント機器の開発の成功を示しています。中国での除去とサポート。これは、Xulong水力発電所の大きな縦方向の斜面迂回路トンネルの傾斜トンネルの建設に適用されます。ジンシャ川。
Xulong Hydropower Stationの迂回トンネルは単一の単一トンネルを採用し、4つのトンネルが並列、円形のセクションに配置され、トンネルボディの最大掘削直径は12.60メートル、傾斜シャフトの傾斜は60度です。中国で建設中の水力発電プロジェクトの最も急な迂回トンネル傾斜シャフト。
大きな縦方向の斜面傾斜シャフトのインテリジェントドライビングトラックは、ジンシャ川の上流にあるXulong Hydropowerステーションのためにテイラードされた中国の電力建設の第14水力局によって設計および製造されています。機器の長さは11メートル、高さは10.25メートル、重量は約45トンです。 Rail Winchを採用して引っ張って歩き、機器には自動操作機能があり、リモートインテリジェントコントロールを実現できます。 R＆D、生産から、運用は完全に独立した知的財産権を持っています。
大きな縦方向の斜面傾斜シャフトのインテリジェントな駆動トロリーは、高装備の統合、高掘削とスラグの削り効率、高度な機器の電化程度、高効率の高効率の高効率の特性を備えた高強度鋼で作られています。 。
機能設計に関しては、機器には2つの360度回転可能な掘削システムとスラグシステムが装備されており、フルセクションの機械的アーム掘削と機械式アームスラグ操作を実現できます。機器はリモートオペレーティングシステムを提供し、オペレーターはスタジオのビデオインターフェイスを介して関連する作業を完了できます。機器の使用後、掘削、スラグスクレイピング、ボルトサポートなどのマルチプロセス機械化構造が実現し、大角度の傾斜シャフト拡張構造の安全性と効率を確保します。
機器のオフラインが成功すると、「人工」から「機械化」および「インテリジェント」な構造へのシフトが、傾斜したシャフト掘削と爆破の構造を示します。将来、Powerchinaは新しい品質の生産性の栽培と発展を引き続き加速し、高品質の開発に対する強力な科学的技術リーダーシップと革新サポートを提供し続けます。